Táxis aéreos elétricos vão voar em 26 estados dos EUA; veja como funciona

Táxis aéreos elétricos vão voar em 26 estados dos EUA; veja como funciona

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A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) autorizou oito programas-piloto para o teste de aeronaves elétricas em 26 estados norte-americanos. O projeto, com duração prevista de três anos, envolve empresas como Archer Aviation, Beta Technologies, Joby Aviation e Wisk. A iniciativa visa acelerar a integração desses veículos ao espaço aéreo para transporte de passageiros, logística de carga e serviços médicos de emergência.

O que são eVTOLs e quais são os veículos utilizados

Os eVTOLs, também conhecidos como aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical, são modelos de aviação que operam exclusivamente com motores elétricos, o que elimina a emissão de poluentes e reduz significativamente o ruído em comparação a helicópteros convencionais. São modelos de pouso e decolagem vertical, permitindo o desempenho em altitudes mais altas do que os helicópteros convencionais.

Como funcionam os táxis aéreos elétricos

Os veículos utilizados são os eVTOLs. Segundo informações do TechCrunch, a nova diretriz da FAA permite que as fabricantes realizem testes operacionais e coletem dados de voo antes mesmo de obterem a certificação comercial completa. O objetivo é estabelecer padrões de segurança e infraestrutura para a mobilidade aérea urbana em larga escala.

O programa exige que as empresas atuem em parceria com governos estaduais e locais

No Texas, as operações da Archer, Beta, Joby e Wisk devem conectar cidades como Dallas, Austin e San Antonio. Em Nova York, os testes ocorrerão em helipontos de Manhattan para avaliar a viabilidade de voos executivos curtos. Outros estados, como Flórida, Louisiana e Carolina do Norte, focarão em logística. Os testes incluem o transporte de pessoal e carga para locais da indústria de energia e missões de resposta médica. Em Albuquerque, o foco será a automação, com testes de voos operados de forma autônoma pela Reliable Robotics.

A regulamentação acelerada busca garantir a liderança tecnológica no setor de aeronaves de próxima geração

A Archer Aviation, por exemplo, já projeta o uso do seu modelo Midnight, com capacidade para quatro passageiros, para operar durante os Jogos Olímpicos de 2028, em Los Angeles. Além da sustentabilidade ambiental, a transição para o transporte aéreo elétrico visa reduzir a saturação do tráfego terrestre em regiões metropolitanas. Os dados coletados durante esses três anos de testes servirão para que órgãos reguladores definam as normas globais de tráfego aéreo e segurança para o setor.

Essas parcerias nos ajudarão a entender melhor como integrar essas aeronaves ao Sistema Nacional de Espaço Aéreo de forma segura e eficiente.

Layse Ventura é jornalista (Uerj), mestre em Engenharia e Gestão do Conhecimento (Ufsc) e pós-graduada em BI (Conquer). Acumula quase 20 anos de experiência como repórter, copywriter e SEO.