Obras de mobilidade urbana avançam em Irajá e em Campo Grande

Avanços nas obras de mobilidade urbana em Irajá e Campo Grande

O prefeito do Rio, Eduardo Paes, juntamente com o vice-prefeito Eduardo Cavaliere, visitou no último domingo (18/01) obras significativas de mobilidade urbana em duas regiões distintas da cidade: o Terminal Margaridas, localizado em Irajá, na Zona Norte, e o túnel sob o Morro Luís Bom, em Campo Grande, na Zona Oeste. Essas intervenções fazem parte de um conjunto de investimentos focados na integração dos transportes, ampliação da capacidade viária e melhoria da circulação urbana.

Na Zona Norte, o prefeito observou o progresso das obras do Terminal Margaridas, que conectará os ônibus da Baixada Fluminense ao sistema BRT carioca. Este terminal é parte do projeto do BRT Metropolitano, com um investimento total de R$ 46,8 milhões.

Eduardo Paes destacou a importância do BRT Metropolitano, que visa proporcionar conforto e agilidade aos moradores da Baixada Fluminense, assegurando que essa iniciativa será um sucesso e beneficiará todos na região metropolitana.

Com uma área superior a 63 mil metros quadrados, o novo terminal contará com uma estrutura moderna, projetada para facilitar o deslocamento diário de milhares de passageiros, garantindo conforto e segurança. Diariamente, cerca de 200 mil pessoas se deslocam para o Centro do Rio pela Rodovia Presidente Dutra, utilizando 34 linhas intermunicipais e aproximadamente 299 ônibus, com tarifas entre R$ 11,15 e R$ 17,95. Muitos usuários enfrentam até quatro horas diárias de deslocamento.

O prefeito ressaltou que, com a implementação do BRT Metropolitano, os passageiros da Baixada poderão chegar ao Centro do Rio em 20 a 30 minutos, ao invés de uma hora e meia. Além disso, sem custo adicional, poderão utilizar o VLT ou ônibus municipais.

Situado na interseção da Rodovia Presidente Dutra e da Avenida Brasil, o terminal permitirá viagens mais rápidas e organizadas, com integração tarifária entre o BRT e outros modais. A implantação será feita em etapas, e ao final da primeira fase, os municípios beneficiados incluirão Belford Roxo, Japeri, Mesquita, Nilópolis, Nova Iguaçu, Paracambi, Queimados e São João do Meriti.

O secretário municipal de Infraestrutura, Wanderson Santos, enfatizou a relevância dessa obra para a integração do BRT Metropolitano com a Baixada Fluminense, completando a funcionalidade do BRT TransBrasil.

Atualmente, as obras estão na fase final, com a conclusão das edificações de acesso, ajustes nos galpões operacionais e intervenções nas plataformas de embarque. Também estão em andamento a construção da passarela de acesso, a instalação de sistemas de iluminação e as obras de urbanização do entorno.

Túnel sob o Morro Luís Bom: um marco histórico

Após a visita ao Terminal Margaridas, Eduardo Paes se dirigiu a Campo Grande para acompanhar as obras do túnel sob o Morro Luís Bom, o primeiro desse tipo na região. Essa intervenção é parte do Anel Viário do Plano de Mobilidade do bairro, considerado o maior conjunto de obras viárias em Campo Grande.

O prefeito afirmou que essa obra transformará a experiência dos moradores, ligando a Estrada da Caroba à Avenida Brasil, com a inauguração do primeiro trecho prevista para breve.

Neste momento, os trabalhos estão focados nos acabamentos e na instalação dos sistemas internos, como os elétricos e de ventilação, além do Centro de Controle e Operações (CCO), que monitorará o funcionamento da via.

O túnel contará com duas galerias de 566 e 513 metros, ligando a Estrada da Caroba à Estrada da Posse, aumentando a capacidade viária e reorganizando os fluxos de circulação. A infraestrutura terá duas pistas de rolamento e uma ciclovia, com acesso facilitado por um novo viaduto na Estrada da Posse.

Wanderson Santos explicou que, em breve, a população terá acesso a seu primeiro túnel, promovendo diversas intervenções pelo Plano de Mobilidade, que visa melhorar o sistema viário da região.

Entre as obras já concluídas no Plano de Mobilidade de Campo Grande estão a revitalização da Rua Artur Rios, a requalificação da Estrada da Caroba, o mergulhão sob a Avenida Cesário de Melo, e a expansão da Estrada do Tingui até a Avenida Brasil.

As obras em andamento incluem a requalificação das avenidas Cesário de Melo e Joaquim Magalhães, melhorias na Estrada do Monteiro, e a duplicação da Estrada do Lameirão, entre outras.