Nova etapa do Complexo Viário altera trânsito na Avenida Beira Mar

Nova fase do Complexo Viário modifica trânsito na Avenida Beira Mar

A partir de segunda-feira, 2 de março, uma nova etapa do Complexo Viário Senadora Maria do Carmo Alves terá início, trazendo mudanças temporárias para quem transita pela Avenida Beira Mar, nos sentidos Praias/Centro e Centro/Praias.

As pistas serão gradualmente afuniladas, permitindo o tráfego em apenas uma via, desde o semáforo após a ponte Juscelino Kubitschek (Parque dos Cajueiros) até cerca de 150 metros das proximidades da Codevasf. Essa alteração foi planejada para permitir a execução dos serviços sem um bloqueio total da via, que é um dos principais corredores de mobilidade da capital.

O secretário de Estado do Desenvolvimento Urbano e Infraestrutura, Luiz Roberto Dantas, garantiu que a obra está dentro do planejamento físico-financeiro e confirmou a entrega do viaduto prevista para maio. “Em maio, entregaremos o viaduto da Avenida Beira Mar, facilitando o trânsito nessa área, e continuaremos com a obra que será finalizada em agosto de 2027, incluindo acessos, ciclovia elevada e a ponte estaiada que ligará os bairros Inácio Barbosa e Coroa do Meio”, afirmou.

O gerente de contrato da Constran Internacional Construções S/A, Francisco Bandolis, destacou que a estratégia foi desenvolvida para manter a circulação na região. “Dessa forma, conseguiremos finalizar o viaduto sem interromper o tráfego. Após os aterros, faremos as barreiras de proteção, o asfalto, pintura e sinalização, permitindo a entrega do viaduto no final de maio deste ano”, declarou.

No canteiro da ponte estaiada, parte do projeto, os trabalhos também avançam. “A fundação profunda do lado da Coroa do Meio foi concluída e estamos construindo o bloco que sustentará o mastro. Simultaneamente, a fundação na margem da Beira Mar está em andamento, com oito das 20 estacas já finalizadas”, completou Bandolis.

Com um investimento superior a R$ 318 milhões, o Complexo Viário Senadora Maria do Carmo Alves é considerado pelo Governo de Sergipe uma das principais intervenções para reorganizar o tráfego na zona sul de Aracaju. O projeto inclui um viaduto na interseção das avenidas Tancredo Neves e Beira Mar, além de uma ponte estaiada de 360 metros, criando um novo eixo de mobilidade urbana.

Segundo Luiz Roberto, a liberação do viaduto impactará positivamente na fluidez do trânsito, principalmente nos horários de pico, eliminando gargalos históricos na confluência das avenidas. A conclusão do complexo estabelecerá um novo padrão de circulação para motoristas, ciclistas e pedestres, aumentando a capacidade viária e oferecendo opções mais seguras de deslocamento.

Além das estruturas principais, o projeto inclui 2,34 quilômetros de ciclovias e cerca de 4,8 quilômetros de intervenções como terraplenagem, drenagem, pavimentação e sinalização. O objetivo é facilitar o acesso aos bairros Atalaia, Coroa do Meio, Inácio Barbosa e à Zona de Expansão, acompanhando o crescimento urbano da região. Atualmente, aproximadamente 400 profissionais estão envolvidos nas diversas frentes de serviço.