Embraer anuncia nova geração de jatos executivos Praetor

Embraer apresenta novas variantes dos jatos executivos Praetor

São Paulo, 24 de fevereiro de 2026 – A Embraer (EMBJ3) revelou nesta terça-feira novas versões de seus jatos Praetor, com o objetivo de atender à crescente demanda global por aeronaves executivas.

Essa atualização moderniza a linha de produtos da fabricante, embora não se trate de um modelo completamente novo. Especialistas do setor continuam questionando quando a terceira maior fabricante de aviões do mundo lançará modelos maiores.

Os novos modelos Praetor 500E e 600E prometem uma experiência de cabine aprimorada e marcam a primeira evolução dos modelos originais, que foram introduzidos em 2018.

Recentemente, a Reuters trouxe a notícia de que a Embraer estava se preparando para anunciar essas novas variantes, de acordo com fontes próximas ao assunto.

A empresa destacou que as aeronaves modernizadas contarão com um novo sistema de gerenciamento de cabine, melhorias no entretenimento e na iluminação, além de assentos redesenhados. Também foi prometida maior capacidade de armazenamento e descarte, com mudanças na cozinha e no centro de bebidas.

A demanda por jatos executivos tem se mostrado robusta desde o início da pandemia de Covid-19. No ano passado, a Embraer registrou seu maior pedido firme de jatos executivos com a Flexjet, além de um pedido significativo da NetJets, parte da Berkshire Hathaway.

Michael Amalfitano, chefe da unidade de jatos executivos da Embraer, afirmou em um evento virtual que a demanda global por aeronaves executivas está “acelerando”, tanto entre empresas quanto entre indivíduos de alta renda.

As entregas dos novos pedidos estão previstas para começar no primeiro trimestre de 2029.

A Embraer atua nas categorias de aeronaves muito leves a supermédias, com o Praetor 600 sendo seu maior jato executivo, com capacidade para até 12 passageiros. Concorrentes como Dassault e Bombardier oferecem aeronaves de maiores dimensões.

Nos últimos anos, a empresa tem sido frequentemente mencionada em relação ao desenvolvimento de aeronaves comerciais maiores. No entanto, o CEO Francisco Gomes Neto declarou à Reuters que também há uma demanda crescente por jatos executivos maiores.